UV打印机★ღ★✿,凯发K8真人娱乐app凯发K8国际★ღ★✿,凯发K8真人★ღ★✿。凯发K8娱乐官网入口★ღ★✿。2004年到2007年★ღ★✿,美国国防部高级研究计划局(DARPA)先后赞助了三场无人驾驶挑战赛★ღ★✿,催生了自动驾驶这一赛道★ღ★✿。由此凯发K8国际娱乐官网★ღ★✿,自动驾驶步入了产业化时代★ღ★✿,各汽车强国都在争相抢占产业制高点★ღ★✿。在中国★ღ★✿,伴随着新能源汽车市场的火热★ღ★✿,自动驾驶也步入了发展快车道★ღ★✿。
自动驾驶汽车(Autonomous Vehicle)★ღ★✿,是指一种通过传感器和运算单元实现无人驾驶的智能汽车★ღ★✿,其核心硬件模块包括电子控制单元(ECU, Electronic Control Unit)/域控制器(DCU, Driving Control Unit)和传感器(感知元件)两大部分★ღ★✿。根据美国汽车工程师协会(SAE)发布的SAEJ3026标准和2021年8月中国出台的《汽车驾驶自动化分级》国家标准★ღ★✿,自动驾驶被分为L0至L5 六个等级★ღ★✿,从L0级应急辅助驾驶到L5级完全自动驾驶★ღ★✿,如下图所示★ღ★✿:
自动驾驶市场的在世界范围内不同程度的增长是毋庸置疑的事实★ღ★✿,而其中★ღ★✿,中国市场的火热程度可谓只增不减★ღ★✿。中汽协统计数据显示凯发K8国际娱乐官网★ღ★✿,2022年9月我国新能源汽车渗透率已提升至27.1%★ღ★✿,增长持续超预期★ღ★✿。中国已连续多年成为全球最大的新能源汽车产销市场★ღ★✿,同时也是2021年全球第一大电动汽车出口国★ღ★✿。新能源产业竞争力的提升为我国汽车产业提供了弯道超车的机会★ღ★✿。
智能化是新能源汽车的核心之一★ღ★✿,也是汽车行业未来重要发展方向★ღ★✿,而自动驾驶又是智能化最大的特征★ღ★✿,几乎成为目前新能源汽车的标配功能★ღ★✿。因此★ღ★✿,自动驾驶将是未来多数车企选择的主赛道★ღ★✿,这无疑为自动驾驶技术的升级按下了加速键★ღ★✿。
顺应自动驾驶的迅猛增长大势★ღ★✿,MPS蓄势待发★ღ★✿,从汽车自动驾驶系统的域控制器(DCU)和传感器两个核心模块进行布局★ღ★✿,推出多款车规级芯片★ღ★✿,为汽车生产商提供完整供电解决方案★ღ★✿,助力自动驾驶汽车平稳上路西游降魔篇台湾票房★ღ★✿。
随着自动驾驶功能的不断丰富和完善★ღ★✿,主芯片的计算能力不断提高★ღ★✿,系统的电源需求也随之增加★ღ★✿,电源设计将面临更高要求★ღ★✿,当前诸多困难亟待解决★ღ★✿。
自动驾驶级别的提升和应用的丰富意味着对主芯片算力和信息处理能力要求的提高★ღ★✿。外围传感器传输至汽车域控制器(DCU)处理的数据大幅度增长★ღ★✿,作为汽车“大脑”的主芯片陷入算力焦虑★ღ★✿,各大厂商纷纷开足马力开发大算力芯片★ღ★✿。预计在2025年★ღ★✿, 1000T算力的汽车芯片将会面世★ღ★✿。
更大的算力★ღ★✿,更丰富的智能驾驶场景意味着更高的功耗和更复杂的系统方案★ღ★✿,这对整体的电源设计提出了更高要求★ღ★✿,不乏时序管理★ღ★✿、功能安全监测★ღ★✿、多相电源等功能的集成★ღ★✿。
作为汽车的核心元器件★ღ★✿,汽车芯片的可靠性直接决定了汽车行驶时的安全性和稳定性★ღ★✿,直接影响到车内人员的生命安全★ღ★✿。近年来★ღ★✿,与自动驾驶相关的交通事故在全世界范围内频发★ღ★✿,造成多起人员伤亡案件★ღ★✿,一次次地敲响了安全警钟★ღ★✿。
因此西游降魔篇台湾票房★ღ★✿,车规级芯片的可靠性标准必须远远高于一般的消费级芯片★ღ★✿,才能在最大程度上保障人的生命财产安全★ღ★✿。
例如★ღ★✿,在自动驾驶L3级别中★ღ★✿,传感器模块中的摄像头将从每车3-4个提升至最高达22个★ღ★✿,分辨率将从1MP上升到8MP甚至是15MP★ღ★✿,车载摄像头市场将呈现几何级增长★ღ★✿。在此发展趋势下★ღ★✿,小体积★ღ★✿、高集成度★ღ★✿、高性价比的供电解决方案更能受到生产商的青睐★ღ★✿。
针对汽车自动驾驶设计环节中可能面临的诸多问题★ღ★✿,MPS瞄准障碍★ღ★✿,推出多款产品★ღ★✿,将痛点逐个击破★ღ★✿。
MPQ2967+MPQ86960是对自动驾驶域控制器(DCU)进行核心供电的解决方案★ღ★✿,专为高算力★ღ★✿,大电流主芯片进行核心供电★ღ★✿。
MPQ2967是用于自动驾驶应用的双轨数字多相控制器★ღ★✿,最多可配置为四相两轨★ღ★✿。
MPQ86960是一款内置功率MOSFET和栅极驱动器的单片半桥★ღ★✿,它可以在宽输入电压 (VIN) 范围内实现高达 50A 的连续输出电流(IOUT)★ღ★✿。
MPQ2967+MPQ86960该解决方案还集成了时序管理★ღ★✿、功能安全监测★ღ★✿、电流采样★ღ★✿、温度采样等功能★ღ★✿。同时具有SoC核心供电配合DrMOS和COT(恒定导通时间)★ღ★✿,外部BOM精简★ღ★✿,以较少的输出电容个数对负载瞬态做出快速响应等设计优势★ღ★✿,可以在极大程度上简化设计工作★ღ★✿,是自动驾驶电源解决方案的理想选择★ღ★✿。
一个自动驾驶系统庞大★ღ★✿,除了主芯片核心供电之外★ღ★✿,还有很多外设★ღ★✿,I/O口等都需要供电★ღ★✿,这些供电往往需要独立的小电源来供电★ღ★✿,而这些小电源的上下电时序以及功能安全设计★ღ★✿,独立的小电源自己无法满足★ღ★✿。针对这个需求★ღ★✿,MPS推出了MPQ79500和MPQ79700两款能够支持汽车安全等级 ASIL-D级芯片★ღ★✿,帮助复杂系统轻松实现的功能安全系统设计★ღ★✿。
MPQ79500是一款专为汽车安全应用设计的 6 通道电压监测器★ღ★✿,每个通道都可以配置OV/UV★ღ★✿,集成内置自检 (BIST) 等安全机制★ღ★✿,诊断以及写保护来实现ASILD的应用要求★ღ★✿。
MPQ79700是一款 12 通道功能安全电源定序器★ღ★✿,提供可配置性与灵活性★ღ★✿,能够支持不同应用与片上系统(SoC) 的跨代设计复用★ღ★✿,集成内置自检 (BIST) 等安全机制★ღ★✿,以实现高诊断覆盖率★ღ★✿,使系统达到目标 ASIL 等级西游降魔篇台湾票房★ღ★✿。
MPS具有丰富的车规级芯片生产经验★ღ★✿,可以从设计环节到测试环节全流程把关★ღ★✿,最大限度提升芯片可靠性★ღ★✿。
从设计阶段★ღ★✿,芯片即满足AEC-Q100车规级标准★ღ★✿。量产阶段★ღ★✿,MPS具有完善的全温测试技术★ღ★✿,能够确保汽车级芯片在全温环境下高可靠性★ღ★✿,MPS的目标是向0 DPPM 目标无限靠近★ღ★✿,从而提高终端用户产品的安全性和可靠性★ღ★✿。
针对某些应用★ღ★✿,对体积和效率有比较高的要求★ღ★✿,例如车载摄像头等部件★ღ★✿,因为整体的产品体积小★ღ★✿,从而对方案的尺寸★ღ★✿,效率★ღ★✿,温升等有较高的要求★ღ★✿。MPS利用自身先进半导体制程★ღ★✿,丰富系统设计经验★ღ★✿,专门开发了一款车载摄像头的电源管理芯片★ღ★✿,MPQ792X西游降魔篇台湾票房★ღ★✿。
MPQ792X是专为车载camera设计的小体积★ღ★✿,高功率密度集成PMIC★ღ★✿,采用节省空间的(2.5mmx3.5mm) 封装★ღ★✿。同时★ღ★✿,芯片采用MPS特有的Flip chip倒装封装工艺★ღ★✿,有效提高芯片散热能力★ღ★✿,为小体积★ღ★✿,高功率密度的优秀表现提供坚实基础★ღ★✿。
目前★ღ★✿,自动驾驶仍在高速发展阶段★ღ★✿,各大汽车生产商都在向着实现L5级别自动驾驶的目标前进★ღ★✿,而MPS一系列专为自动驾驶研发的产品可以满足日益复杂的自动驾驶系统★ღ★✿,让大家离“解放双手”的驾驶体验更近一步★ღ★✿。
9月12日★ღ★✿,由中国汽车维修行业协会主办★ღ★✿、瑞士再保险北京分公司和精友科技承办的《新能源汽车动力蓄电池检测与维修规范》标准发布会在机械工业出版社召开★ღ★✿。中国汽车维修行业协会会长张延华表示★ღ★✿,《新能源汽车动力蓄电池检测与维修规范》标准发布★ღ★✿,是发挥标准引领作用 ...
工信部发布《免征车辆购置税的 新能源汽车 车型目录》(第十八批),同时公布了汽车生产企业名称变更名单和撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型名单★ღ★✿。 本次免征车辆购置税的新能源汽车车型中★ღ★✿,共有580款新能源汽车★ღ★✿,其中★ღ★✿,纯电动车556款★ღ★✿,插电式混合动力车15款★ღ★✿,燃料电池9款★ღ★✿。 随着国家政策频繁出台利好新能源汽车★ღ★✿,各地方对于新能源汽车的扶持也逐步加大★ღ★✿,据第一电动网不完全统计★ღ★✿,截止2018年6月20日★ღ★✿,全国共有上海★ღ★✿、深圳★ღ★✿、重庆★ღ★✿、广东★ღ★✿、广州★ღ★✿、西安★ღ★✿、武汉★ღ★✿、江西★ღ★✿、河南★ღ★✿、安阳★ღ★✿、海南★ღ★✿、云南★ღ★✿、青海★ღ★✿、莆田★ღ★✿、黑龙江等15省市出台新能源汽车补贴/奖励政策★ღ★✿。 在如此大规模促进新能源汽车的情况下★ღ★✿, 电动汽车 的产销量也获得了可
近年来★ღ★✿,新能源汽车火热★ღ★✿,在政策★ღ★✿、技术和市场的共同推动下★ღ★✿,更具性价比的磷酸铁锂电池又重回大众视野★ღ★✿。 据悉★ღ★✿,2020年磷酸铁锂电池成为销量唯一同比增长的动力电池类型★ღ★✿。由于供不应求★ღ★✿,2021年1月以来★ღ★✿,国内电池级碳酸锂价格持续上涨★ღ★✿,目前报价普遍在6.2万-6.7万元/吨★ღ★✿。 中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示★ღ★✿,2020年我国动力电池累计销量65.9GWh★ღ★✿,同比下降12.9%★ღ★✿。其中★ღ★✿,三元锂电池累计销售34.8GWh★ღ★✿,同比下降34.4%★ღ★✿;磷酸铁锂电池累计销售30.8GWh★ღ★✿,同比增长49.2%★ღ★✿。 过去两年★ღ★✿,由于补贴青睐长续航电池★ღ★✿,三元电池一时风光无两★ღ★✿。2018年磷酸铁锂电池装机量占比39%★ღ★✿,同比下降10个百分点★ღ★✿,市场大幅萎缩
近日★ღ★✿,国际独立第三方检测★ღ★✿、检验和认证机构SGS为深圳市航顺 芯片 技术研发有限公司(以下简称“航顺芯片”)颁发了ISO 26262:2018汽车功能安全最高等级ASIL D流程认证证书★ღ★✿。 这标志着航顺芯片已经建立起完善的★ღ★✿、符合汽车功能安全最高等级要求的芯片产品软硬件开发流程管理体系★ღ★✿,也印证了航顺芯片的车规 MCU 产品和服务★ღ★✿,可完全满足顶级汽车厂商在产品设计和集成阶段的车规功能安全要求★ღ★✿,可大大降低客户自行验证和认证的工作量★ღ★✿,加速产品上市★ღ★✿。 随着汽车电气化和智能化的发展★ღ★✿,汽车的安全性愈发重要★ღ★✿。这些新技术引入了更多的电子控制系统和 传感器 ★ღ★✿,因此也增加了系统故障的风险★ღ★✿。ISO 26262标准是当前全球公认的汽车功能安全流程标
管理体系再升级 /
中国汽车工业协会今天公布了2017年1月汽车产销数据★ღ★✿:总产量236.9万辆★ღ★✿,总销量251.95万辆★ღ★✿,同比分别下降3.86★ღ★✿、增长0.23★ღ★✿,主要是受春节和购置税优惠政策调整等因素影响★ღ★✿。 新能源汽车 方面★ღ★✿,1月产量6889辆★ღ★✿,同比下降69.1%★ღ★✿,而销量仅为5682辆★ღ★✿,同比下降74.4%★ღ★✿,环比更是暴跌94.5%★ღ★✿。 瞠目结舌★ღ★✿!新能源汽车销量竟然暴跌95% 其中凯发K8国际娱乐官网★ღ★✿,纯 电动汽车 产销分别完成5857辆和4978辆★ღ★✿,同比下降63.8%和67.8%★ღ★✿;插电式 混合动力汽车 产销分别完成1032辆和704辆★ღ★✿,同比下降83.2%和89.5%★ღ★✿。 新能源分车型产销情况看★ღ★✿,比上年同期★ღ★✿,新能源乘用车产销分别下降59%和66.2%★ღ★✿;新能源客车产销分
近期★ღ★✿,伴随相关政策的出台及相关企业新能源汽车规划的陆续公布★ღ★✿,业内对2015年新能源汽车发展前景充满信心★ღ★✿。与此同时★ღ★✿,从2015年开始★ღ★✿,国家关于新能源汽车的财政补贴逐步减少★ღ★✿,而今年前两月的销售数据也显示出新能源汽车销量增速放缓★ღ★✿,给新能源汽车未来的发展空间平添了不确定因素★ღ★✿。 专家表示★ღ★✿,相关企业应充分利用财政补贴政策尚未退出的这段时间★ღ★✿,加快研发和技术积累★ღ★✿,生产与市场契合度较高的产品★ღ★✿。 新能源汽车准入“闸门”将开启 2015年3月中旬★ღ★✿,国家发改委发布公告★ღ★✿,就《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理规定》向社会公开征求意见★ღ★✿,再次就新能源汽车生产企业投资项目★ღ★✿、准入条件等公开“问计于民”★ღ★✿,这也标志着汽车行业期待
超级充电站方便了新能源车车主★ღ★✿。记者陈静上面是光伏板顶棚★ღ★✿,下面可容纳30辆新能源汽车同时充电……近日★ღ★✿,位于崇川区观音山科技创业园的南通首座集光储充放检多种功能于一体的超级充电站正式投入运营★ღ★✿,该站点的建设★ღ★✿,不仅方便了新能源车车主★ღ★✿,也是落实国 ...
又到年末★ღ★✿,电动车时代网对一年来新能源汽车产业发生的重大事件事件进行了梳理分析★ღ★✿,评选出本年度的新能源汽车产业十大新闻事件★ღ★✿。其中涵盖了产业★ღ★✿、政策凯发K8国际娱乐官网★ღ★✿、产品等各方各面凯发K8国际娱乐官网★ღ★✿,包括影响深远的日本地震★ღ★✿、比亚迪“舵手”离职引发的震荡★ღ★✿、“节能与新能源汽车产业发展规划”的“纠结史”★ღ★✿,以及几款重量级车型的上市★ღ★✿。下面就让我们一同来回顾2011年的“十大新闻事件”★ღ★✿: 1★ღ★✿、地震重创日本汽车业 日系新能源汽车计划普遍推迟 “地震”不只是一场自然灾害★ღ★✿,它也成为了全球汽车产业的一场灾难★ღ★✿。尤其正当日系车企纷纷摩拳擦掌★ღ★✿,或准备实行复兴大业★ღ★✿、或准备在新兴市场大展拳脚的关头★ღ★✿,一场不可控的天灾无异于当头棒喝★ღ★✿。 灾难的发生也充分证明了
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金属氧化物及其与其它材料(如MXenes和金属硫族化合物)的复合材料★ღ★✿,可以利用它们暴露于目标气体或蒸汽中所产生的电阻或电压变化★ღ★✿,来实现不 ...
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